Pierwszy w Polsce magazyn o łodziach i jachtach motorowych, skuterach wodnych,
silnikach do łodzi i narciarstwie wodnym. Ukazuje się od 2000 roku
Przegląd Motorowodny nr 5/2009 (lipiec)
Trafił nam się jeden taki dzień, którego na
pewno nie zapomnę. Była czerwcowa sobota,
jechaliśmy na test łodzi Cameo 400.
Wcześniej uzgodniłem to z naszym forumowiczem,
który opowiedział mi historię jednostki, a w dodatku
przekonał mnie, że w Polsce pływa dużo małych
i niedrogich łodzi. A skoro tak, dobrze byłoby, żeby
nasz magazyn połączył wszystkich motorowodniaków
– właścicieli małych, średnich i dużych łodzi
motorowych – tak by każdy znalazł tu coś do poczytania.
Napiszcie do mnie, co o tym sądzicie. Przypuszczam,
że ten [...]
»»
i zestawienia testów łodzi? »»
Masz pytanie?
Znajdź odpowiedź na forum!
Masz wątpliwości?
Poproś o poradę na forum!
»»
Sprzedam/kupię/skradzione »»
Tak jak każdemu wolno kochać, o czym mówią słowa starego szlagieru, tak każdemu [...] »»
Riby to wspaniałe połączenie pontonu i łodzi ślizgowej. Zostały stworzone do specjalnych zadań [...] »»
Na Cameo 400 nie działa [...] »»
Przed Wami absolutny hit! Jeszcze nikt w Polsce nie pływał tą nowością sezonu 2009. Tylko u nas
test łodzi motorowej 2100 Bowrider z amerykańskiej stoczni Regal [...]
»»
Zatoka Gdańska, 1 sierpnia 2009 r. »»
Niemiecka stocznia Bavaria Yachts zmienia się. Widać, że aby ściągnąć
nowych i zatrzymać przy sobie dotychczasowych klientów,
od pewnego
czasu co rusz zaskakuje nowymi pomysłami. Prawdziwą bombę do publicznej wiadomości stocznia
wypuściła jednak w grudniu ubiegłego roku,
informując o projekcie swojej najnowszej jednostki
– Deep Blue 46. W związku z tym nie mogliśmy
doczekać się jej ofi cjalnej premiery podczas tegorocznych
styczniowych targów w Düsseldorfie. Jednostka
zaskoczyła wszystkich, gdyż w niczym nie
przypominała dotychczasowych jachtów motorowych
produkowanych przez tę niemiecką stocznię
i otworzyła nowy rozdziała w jej historii. [...]
»»