Pierwszy w Polsce magazyn o łodziach i jachtach motorowych, skuterach wodnych,
silnikach do łodzi i narciarstwie wodnym. Ukazuje się od 2000 roku
138 – dokładnie tyle dni wyniosła przerwa między drugą a trzecią eliminacją MŚ Formuły 1. Niektórzy pewnie już zapomnieli twarze... »»
9,91-metrowy model 320 to najgorętsza premiera sezonu 2008 Baylinera. Jego pojawienie się jest tym większym wydarzeniem, że „320” uzupełni... »»
Nowości silnikowe na sezon 2008 »»
Z daleka wygląda jak zabawka.
Śliczny, można go dowolnie
pomalować. Z bliska robi się całkiem duży i przestronny. A w środku wygodny. Nic dziwnego, że tego typu samochody upodobały sobie
amerykańskie gwiazdy filmowe. Ale po co nam taka...
»»
THE BOOM IN »»
„Wybrałem długość i przeznaczenie
łodzi. Zdecydowałem
się, gdzie będą nią pływał i dokąd wstawię na zimę. Pojechałem na targi, obejrzałem
wystawiane...
»»
Test Quicksilvera 555 Commander »»
Jeżeli do tej pory riby kojarzyły wam się z jednostkami służb patrolującymi akweny wodne i sporadycznie z rekreacyjnymi łodziami turystycznymi do pływania w dzień to mamy dla was
rewolucję. Od dziś wygodna kabina sypialna i szeroka platforma rufowa przestają być elementami zarezerwowanymi wyłącznie dla łodzi bez kołnierza na burtach. Na ten niezwykły rib natknąłem się na fińskim archipelagu podczas spotkania prasowego Yamaha Motor Europe. Imponujące 10 m w wydaniu brytyjskim. Wrażenia dopełniały dwa najpotężniejsze stacjonarne silniki Yamahy – Hydra Drives ME432HO o mocy 2 x 315 KM z przekładniami TRP, będącymi odpowiednikiem Bravo III MerCruisera z duopropem – zainstalowane w...
»»