Pierwszy w Polsce magazyn o łodziach i jachtach motorowych, skuterach wodnych,
silnikach do łodzi i narciarstwie wodnym. Ukazuje się od 2000 roku
Nie tak miało to wyglądać. Przecież trzecią eliminację tegorocznych mistrzostw świata Klasy 1 miał zdominować sensacyjny lider... »»
Straszyńska stocznia nie zwalnia tempa i stale pracuje nad nowymi modelami. Teraz na deski kreślarskie trafił model 325. Będzie się on cechował... »»
Gotowy na wszystko »»
Przyznam, zszokowały mnie pierwsze
zdjęcia nowego XF. Dotychczas
myślałem, że mocną stroną Jaguara jest jego dziedzictwo. Teraz jednak
zauważyłem, że Jaguary coraz bardziej
upodobniają się do Forda. Ogólnie zresztą bryła XF...
»»
Dodatek o łodziach marzeń! »»
„Jaka pogoda na Sycylii? 12° i pada”
– Adam Kowalski właśnie dotarł do Palermo, gdzie będzie
remontował swoją łódź. „No widzisz,
a u nas jest o dobre 8° więcej...
»»
Testujemy Princess P54 »»
„No, odkręć mocniej! Spider to wytrzyma!” – zawołał Maurizio Bulleri. „On może i tak, ale nie jestem pewna, czy włoska policja też. Już raz pogroziła nam
dziś palcem za przekroczenie dozwolonej prędkości na Gardzie”. „My nie gonimy za modą” – rzuciła Cristina Volpi, szefowa działu PR Cantieri di Sarnico, poprawiając okulary od Trussardi. Nie gonią za modą? Trudno jej uwierzyć, gdy się patrzy na Spidera zaprojektowanego przez najsłynniejszych włoskich designerów: Carla Nuvolariego i Dana Lenarda, odpowiedzialnych za wygląd zewnętrzny i pokład, i Brunella Acampory, który nakreślił podwodne linie kadłuba. „Mamy własną definicję piękna, którą wyrażamy nie tylko przez wygląd jachtu, ale też jego komfort...
»»