Dopiero co skończył się maj, a za nami już dwie eliminacje MŚ Formuły 1. Pierwsza, rozegrana 13 maja w Portimao...  »»

Moc 350 KM, a do tego osiem cylindrów w układzie V i pojemność 5,3 litra – takie parametry robią piorunujące wrażenie.  »»

 
Do grupy ludzi, którzy starają się wyróżnić, bez wątpienia należą styliści z Russo-Baltique – firmy, która odbudowała się po blisko stuletniej przerwie. Samochód, który stworzyli, może się podobać, choć mnie osobiście ich stylizacja...  »»    

 
Wisłostrada stoi w korku, słońce razi w oczy, opony kleją się do asfaltu, byle nad wodę, byle nad wodę! Jeszcze tylko pianka, uff , w takim upale z powodzeniem wystarczy...  »»

 
Na wodzie projekt etatowych designerów Rivy – Maura Micheliego i studia Officina Italiana Design – prezentował się pięknie, co akurat wcale mnie nie zaskoczyło – w końcu to nie walec do ubijania masy bitumicznej, a turystyczny jacht motorowy za kilka milionów euro. Ale Venere nie wniosła nic nowego. Tę klasyczną, typową dla stoczni Riva stylistykę znamy już z jej wcześniejszych modeli. Na uwagę zasługują jednak panoramiczne szyby na pokładzie głównym, dzięki którym wnętrze łodzi jest bardzo rozjaśnione. Nie jestem zwolennikiem tego typu łodzi, ale to pewnie dlatego, że mnie na nie nie stać. Moim ulubionym miejscem zawsze jest flybridge. Jest tu oczywiście znacznie luźniej niż na moim 33-stopowym Sea Ray’u. »»