Pierwszy w Polsce magazyn o łodziach i jachtach motorowych, skuterach wodnych,
silnikach do łodzi i narciarstwie wodnym. Ukazuje się od 2000 roku
Pierwszy w Polsce magazyn o łodziach i jachtach motorowych, skuterach wodnych,
silnikach do łodzi i narciarstwie wodnym. Ukazuje się od 2000 roku
|
|
Aby sprawdzić, czy możesz zamówić ten numer kliknij
tutaj W numerze między innymi: Spis treści Relacje z targów: 4, 5, 6, 8 Formula 260 SS i 260 BR: 10 Galia 990 Cruiser: 14,15,16 Baja Outlaw 17,18,19 Maiora 31 DP: 21, 22, 23 Honda AquaTrax: 25 Locja przybrzeżna Bałtyku: 28, 29, 30 RIB-y: 32, Jak zmniejszyć koszty pływania: 34, 35 Nurkowanie: 36, 37 Malibu Meridian 47, 48, 49 Na lądzie: 50, 51 Ogłoszenia: 53, 54, 55, 57, 58
|
|
|
|
|
|
|
(fot. S. Składanowski) |
Test
Galii 990 Cruiser W ostatnim czasie na rynku coraz wyraźniej zaznaczał się brak rodzimych propozycji, które wychodziłyby naprzeciw gustom klientów poszukujących bardziej drapieżnej stylistyki. Na to rosnące zapotrzebowanie odpowiedziała stocznia Galeon, wpuszczając do seryjnej produkcji sportowo-turystyczną, kabinową Galię 990 Cruiser, przeznaczoną do pływania po wodach morskich i śródlądowych.
|
(fot. Dariusz Kazanecki) |
Zdawałem do Szkoły Morskiej!
Spotykamy się dziś w teatrze „Scena Prezentacje”. Właśnie Pan wrócił ze sztuki francuskiego autora Jeana-Louisa Bauera „Po drugiej stronie lustra”. W czyją rolę wcielił się Pan na scenie? Gram postać Leonarda, który razem z żoną przychodzi do teatru. I z tego rodzą się liczne perypetie. Występuję tu z Grzegorzem Stoszem i Joasią Żółkowską, z którą już po raz drugi spotykam się na scenie, właśnie w teatrze „Scena Prezentacje”.
|
(fot. Formula) |
FORMULA 260 SS i 260 BR Modele Formula 260 SS i 260 BR są typowymi amerykańskimi łodziami turystyczno- sportowymi. Po wejściu na pokład od razu znajdziemy standardowe, pokładowe radio z odtwarzaczem CD Clarion Xtreme. Zawsze gdy po wejściu do kokpit nastawimy ładną muzyczkę, łódź przekształca się w pływające przyjęcie
|
(fot. Archiwum) |
Prędkości - na wodzie i nie tylko
Czy Mateusz Kusznierewicz mistrz świata i mistrz olimpijski w żeglarstwie pływa na jachtach motorowych ? |
|
Plejada Gwiazd targów Jachty Europy Po raz pierwszy w Polsce mieliśmy szansę obejrzeć tak dużą ilość łodzi motorowych w jednym miejscu. Trzeba przyznać że wchodząc na sale targową robiło się miło że na polskim gruncie możemy dotknąć, obejrzeć z bliska i porównać sobie łodzie, które wcześniej mogliśmy oglądać na stronach magazynu Przegląd Motorowodny lub internetowych wybranych polskich stoczni. Nie ma róży bez kolców, zabrakło natomiast całej gamy silników zaburtowych do łodzi i skuterów wodnych. Jednak jeśli ktoś przyszedł na dwie imprezy to miał pełnię obrazu całego rynku.
Motorowodne rodzynki targów Wiatr i Woda Już po raz 14 spotkaliśmy się z naszymi czytelnikami na Targach Sportów Wodnych i Rekreacji. W tym roku na powierzchni 6000 m2 wystawiło się 184 wystwców i jak podaje organizator firma Doramm na imprezie stawiło się 20 000 zwiedzających. W czasie targów miał miejsce panel dyskusyjny z udziałem misji gospodarczej przedsiębiorców z Wielkiej Brytani ze Stowarzyszenia Marine Export Partnership. Opowiedzieli w jaki sposób jest organizowana jest u nich idea pomocy państwowej dla firm z tego sektora gospodarki. Jest to na pewno ważne przy rozpatrywaniu zakupu łodzi w Polsce. Wielu przyszłych użytkowników odpuszcza sobie kupno łodzi w Polsce i zagranicy z powodu stłamszającej rynek sportów motorowodnych akcyzy.
|
(fot. Dariusz Kazanecki)
|
|
Eliminator 30 Daytona W czasie testów nowego modelu 30 Daytona o długości 9.14m ze stoczni Eliminator Boats z Kaliforni, okazało się że dwa benzynowe ośmiocylindrowe w układzie V i pojemności 8,1 l silniki MerCruiser 496 MAG HO o mocy 425 KM każdy, podczas testów w Nevadzie rozpędziły wspaniały katamaran (w temperaturze powietrza ponad 35°C, na wysokości 396 m.n.p.m) do niesamowitej wprost prędkości jak na seryjną łódź - 161 km/h ! |
(fot. High Profile) |
|
(fot. High Profile) |
Atlantic Challenge 1000 7.5 metrowe RIB’y VALIANT RIB TEAM w czasie Atlantic Challenge 1000 przepłynęły ocean z Portugali do Azorów – will be entered in the Guinness Book of Records. To najdłuższa trasa jaką ustanowiono łodzią pneumatyczną ze sztywnym dnem.
|
|
(fot. Princess Cruisers) |
Złota książniczka Linie Princess od trzydziestu siedmiu lat organizują rejsy do wszystkich nawet najodleglejszych miejsc śwata. |
|
(fot. New Piper) |
Malibu Meridian – koniec ograniczenia czasu i miejsca! Dlaczego samolot? Dlaczego w magazynie dla miłośników sportów wodnych? Latanie, podobnie jak pływanie daje nam poczucie wolności, niezależności. Pozwala opanować jeden z najbardziej niedostępnych i jednocześnie fascynujących żywiołów jakim jest powietrze. Prywatny samolot dyspozycyjny stanowi połączenie „przyjemnego z pożytecznym”. Przyjemne jest latanie samo w sobie. Umożliwia oderwanie się od otaczającej nas rzeczywistości i podziwianie z dystansu świata, w którym nie widać brudu, tłoku ani pośpiechu. Pożyteczne jest to, że samolot jest bardzo funkcjonalnym, a przy tym prestiżowym środkiem transportu.
|
|
(fot. Bentley Motors.) |
Usportowiony Bentley Podczas swego debiutu na genewskim Motor Show, Bentley pokazał nowy model Arnage R - swój najnowszy model z gamy Bentley's Series Two Arnage. Arnage T debiutował w styczniu jako topowy model flagowy firmy, przełomowy zarówno dla firmy jak i dla klasy, jaką reprezentuje. Teraz pozycję lidera w rodzinie przejmuje Arnage R, bezpośredni następca Arnage Red Label, wzmacniający reputację Bentley'a wśród najdroższych samochodów klasy Grand Touring.
|
